Es gibt diese wirklich großen Chancen am Markt, die viele Anleger erst realisieren, wenn der größte Kursgewinn im Depot der Early Birds längst verbucht ist. Die Autoren vom Early Bird Journal (EBJ) sehen ganz aktuell eine neue große Chance, und zwar bei der Aktie eines Unternehmens, das im Erfolgsfall eine der wichtigsten Branchen neu aufstellen dürfte, indem es für eine womöglich erheblich verbesserte Langlebigkeit bei Lithium-Ionen-Batterien bei Elektrofahrzeugen sorgen könnte.
Die bislang im Mainstream noch völlig unbekannte Aktie eines womöglich großen Innovators:
Battery X Metals WKN: A41RJF
Die von Battery X (WKN A41RJF) zum Patent angemeldete Technologie hat nun bereits mehrfach bewiesen, dass sie zu funktionieren scheint. Tatsächlich wurde ein nahezu nicht mehr nutzbares E-Fahrzeug mit fast 0 Reichweite (100m) wieder auf eine Kapazität von durchschnittlich rund 136 km gebracht. Und als wäre das nicht Sensation genug, so schaffte es ein weiteres Testfahrzeug mit nur noch 40 km Reichweite nach einem sog. "Rebalancing" mit einer innovativen Technologie auf eine Distanz von rund 295 km, eine Verbesserung von sage und schreibe 637%. - Klingt unglaublich, oder?
Wenn es eine solche Technologie gibt, welche die Lebenszeit von Batterien in E-Fahrzeugen deutlich verlängern kann, dann wäre das doch eine Innovation, die quasi jeder E-Fahrzeughalter nutzen wollen würde, nicht wahr? Und genau das sehen die Autoren dieser Zeilen ganz genauso. Das Unternehmen ist im Mainstream aber noch völlig unbekannt, bei der Aktie von Battery X (WKN A41RJF) handelt es sich daher in den Augen der Autoren um einen wirklich besonderen und absoluten Geheimtipp, wie gesagt, aktuell noch fernab vom Mainstream. - "Noch" deshalb, weil das Unternehmen bekanntgegeben hat, dass es an eine Seniorbörse, nämlich an die Nasdaq, strebt. Eine US-Investmentbank wurde bereits vor längerer Zeit beauftragt. Erst kürzlich gab es ein Update bzgl. des für eine US-Börse notwendigen F1-Filings bei der US-Börsenaufsicht SEC. Das Besondere hierbei ist, dass Anleger die Aktie jetzt schon in ihr Depot legen können, wird das Papier nämlich bereits an der regulierten Juniorbörse CSE (Canadian Securities Exchange) gehandelt und ist zudem an der Deutschen Börse gelistet.
Hand aufs Herz: aber mit Verstand
Hand aufs Herz: Bei den vorab beschrieben Umständen, was glauben Sie, wäre eine solche Innovation wert, vorausgesetzt sie funktioniert, wenn sie jetzt kurz vor der Marktreife steht und bereits in Werkstätten testweise eingesetzt wird!? Und es kommt nochmal besser: Die staatliche Forschungs- und Entwicklungsorganisation Kanadas, der NRC (Nation Research Council of Canada), hat die Innovation von Battery X (WKN A41RJF) quasi validiert. In einem Test wurde ein Batteriemodul künstlich aus dem Gleichgewicht gebracht, wodurch die Entladekapazität von 71,10 Ah auf 46,24 Ah fiel. Nach dem Rebalancing wurde die Kapazität auf 70,94 Ah wiederhergestellt, was nach Unternehmensangaben einer Rückgewinnung von rund 99% der durch Zell-Ungleichgewicht verlorenen Kapazität entspricht.
2026: Billionen-Dollar-Börsengänge geplant
Was glauben Sie, zu welcher Bewertung würde ein solches Unternehmen an die Nasdaq gehen, wenn eine renommierte Investmentbank diesen Börsengang begleiten würde? Wir lesen aktuell von geplanten Börsengängen in 2026 von den großen Innovatoren ihrer Branche, so wird laut Medienberichten von der Financial Times oder dem WSJ beispielsweise der Börsengang von Space X mit einer Bewertung von 1,75 bis 1,8 Billionen USD erwartet, Billionen!
Aber wir wollen nicht Äpfel mit Birnen vergleichen, sondern einmal den Börsengang eines Unternehmens durchleuchten, das ebenso noch am Anfang steht, und zwar den bislang ohne kommerziellem Produkt dastehende Brancheninnovator X-Energy, einem US-amerikanisches Nukleartechnologie-Unternehmen, das eine neue Generation von Kernreaktoren entwickelt, sogenannte Small Modular Reactors (SMRs). Die Innovationen von X-Energy sind der sog. Xe-100, ein kleinerer, modular aufgebauten Hochtemperaturreaktor (als kleine Alternative zu Atomreaktoren) und der sog. Treibstoff TRISO. Auf den Punkt gebracht: Während die Welt immer mehr Strom für KI, Rechenzentren und Elektrifizierung benötigt, versucht X-energy eine neue Generation sichererer, modularer Kernkraftwerke zu kommerzialisieren. Zum Börsengang (1 Mrd. USD Erlös) wurde das Unternehmen noch vor Kommerzialisierung mit rund 9 Mrd. USD bewertet.
Ein Wundergerät? Beweise mehrfach angetreten...
So, und Battery X (WKN A41RJF)? - Battery X Metals ist ein kanadisches Unternehmen im Bereich Batterietechnologie und Batteriemetalle, das versucht, mehrere zentrale Probleme der Elektromobilität zu adressieren: Rohstoffversorgung, Batterielebensdauer und Recycling. Unter anderem hat man eine Forschungskollaboration mit einer globalen Top-20-Universität. Die wichtigste aktuelle Innovation ist die Lithium-Ionen-Batterie-Rebalancing-Technologie. Auf den Punkt gebracht geht die Story in etwa so: Während weltweit immer mehr Elektrofahrzeuge altern und Batteriegarantien auslaufen, versucht Battery X eine Technologie zu entwickeln, die Reichweite wiederherstellen und teure Batteriewechsel vermeiden könnte. Proofs-Of-Concept wurden bereits mehrere demonstriert.
Noch einmal: Die staatliche Forschungsorganisation NRC hat validiert. Und jüngst wurde das Battery-X-Rebalancing-Verfahren testweise bei mehreren BYD-Modellen angewendet und bei allen drei Fahrzeugen stieg nach Unternehmensangaben die geschätzte Reichweite nach dem Verfahren. BYD ist inzwischen der weltweit größte EV-Hersteller mit mehr als 4,5 Mio. New-Energy-Vehicles pro Jahr. - Also jetzt nochmal die Frage: Zu welcher Bewertung glauben Sie, könnte dieses Unternehmen ein IPO an der Nasdaq abwickeln? Überlegen Sie gut und mit Verstand und kommen Sie zu einem Schluss. Spielen Sie einfach das Spiel mit und denken Sie sich eine Zahl, denn schon im nächsten Abschnitt lesen Sie, zu welcher Bewertung risikoaffine und stark wachstumsorientierte Anleger jetzt gerade ganz aktuell noch vor einem möglichen Nasdaq-Listing einsteigen können.
Tadaaaa, die Zahl lautet...
Die unglaubliche anmutende Zahl lautet rund 8 Mio. Euro. An der Deutschen Börse kostet die Aktie von Battery X (WKN A41RJF) übrigens derzeit 1,68 €, das 52-Wochen-Hoch lag bei 4,96 €. Im letzten Jahr haben Zocker wohl hier und da mal auf erste Erfolgsmeldungen reagiert. Tatsächlich gab es sogar nach einer Meldung einen Intraday-Kursanstieg von zeitweise 100%! Jetzt ganz aktuell ist womöglich der Zeitrahmen ein ganz besonderer, denn die Beauftragung der US-Investmentbank liegt schon einige Zeit zurück, die Einreichung des F1-Filings bei der Behörde wurde noch vor Jahresende 2025 bekanntgegeben. Und dann? - Dann kam vor Kurzem außerdem noch ein Mann ins Boot, dessen Vita aufhorchen lassen sollte:
Jeffrey Greenberg, ehemaliger Manager der bekanntesten Schuhmarke der Welt investiert in Battery X
Als Jeffrey Greenberg bei Skechers tätig war, entwickelte sich das Unternehmen von einem vergleichsweise kleinen Wachstumsunternehmen zu einer globalen Milliardenmarke. Heute wird der Schuhriese Skechers mit mehreren Milliarden US-Dollar bewertet und erwirtschaftet jährlich Umsätze in Milliardenhöhe. Greenberg hat bereits einmal miterlebt, wie ein Unternehmen von einer frühen Wachstumsphase in die internationale Skalierung übergeht. Bei einer in der ersten Jahreshälfte 2026 abgeschlossenen Privatplatzierung beteiligte er sich nach Unternehmensangaben bei Battery X selbst als Investor, nachdem er dem Beratungskomitee des Unternehmens beigetreten war, um das Management bei strategischen Wachstumsinitiativen, der Positionierung am Kapitalmarkt, dem Aufbau von Partnerschaften sowie der weiteren Kommerzialisierung der Batterietechnologien zu unterstützen. Seine Erfahrung in den Bereichen Markenaufbau, internationale Expansion und institutionelle Glaubwürdigkeit soll dazu beitragen, Battery X auf dem Weg zu einem weltweit anerkannten Unternehmen im Zukunftsmarkt der Lithium-Ionen-Batterietechnologie zu begleiten.
Broker-Auswahl
Die Aktie kann unter anderem bei diesen Brokern gekauft werden.
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